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Pesca sportiva in mare |
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Lenze per esca artificiale
Le esche artificiali
Nella pesca in mare, per alcuni pesci, si possono utilizzare esche artificiali con una ottima resa.
Il tipo di pesca piu' adatto a queste esche è la Traina, ma anche con il bolentino si possono fare ottime catture utilizzando le adatte esche artificiali e la corretta modalità di inpiego.
Le esche artificiali sono nate per la pesca in acqua dolce con forme e colori a somoglianza degli insetti che cadono sull'acqua o di piccoli pesci, i due tipi (insetti e pesci) hanno definito tre classi ben distinte di artificiali :
Per una dettagliata descrizione delle esche da traina vedi Esche da traina
Terminale con esca SABIKI
Il SABIKI è un'esca artificiale molto utilizzata in Giappone che, opportunamente integrata con esca naturale, puo' dare ottimi risultati anche per la pesca a Bolentino nei nostri mari.
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In Fig.2, vedi sopra, è riportato un terminale tipico per le piume giapponesi ( sabiki ) utilizzato a bolentino di media profondita, come ordine di grandezza da 50 a 70/80 mt , per profondita superiori occorre aumentare il piombo.
La distanza tra le piumette ( D nella figura ) deve essere mantenuta inferiore alla lunghezza dei braccioli ( 10 cm ), l'ultimo bracciolo, innescato con esca naturale, è molto piu' lungo in modo da potersi adagiare sul fondo.
In alternativa l'ultimo bracciolo puo' essere montato dopo il piombo, realizzando una lenza scorrevole come descritto nella pagina Lenze da bolentino .
Come esca su questo amo si preferisce Verme o Lumachina in quanto Cannelli e Mazzancolle, impiegati per completare l'innesco delle piumette, non hanno lo stesso rendimento sull'amo che tocca il fondo.
Per altri dettagli sulla costruzione delle lenze vedi : Lenze da Bolentino
Questo tipo di terminale con alcune piccole modifiche puo' essere utilizzato per Spinnig dalla barca a Scombri e, senza esca naturale, per Traina in superfice a Sugheri, Scombri, Cavagnole ( piccole ricciole, dette anche Limoncelle) e, con piombatura di peso adatto a portarlo in prossimità del fondo, per le Tracine.
Per maggiori informazioni vedi Traina Costiera